Quindío

Aeropuerto El Edén y más obras clave del Quindío siguen sin ver la luz por falta de plata y respaldo nacional, según Alianza regional

La ejecución, más que los anuncios, se convierte en el principal cuello de botella para el desarrollo regional.

Prensa Cámara de Comercio de Armenia Obras intermunicipales en el ojo del huracán por falta de recursos.

La reactivación de proyectos estratégicos volvió a tensionar la agenda del Quindío durante una nueva sesión de la Alianza por el Quindío realizada en la Cámara de Comercio de Armenia, donde líderes públicos y privados coincidieron en que varias iniciativas siguen atrapadas entre la planeación y la falta de recursos, pese a años de discusión.

Infraestructura en espera y presión política

El alcalde de Armenia, James Padilla García, insistió en que el foco debe mantenerse en concretar obras ya iniciadas, especialmente en infraestructura vial y desarrollo territorial, y no abrir nuevos frentes sin garantías de ejecución. En ese sentido, reiteró el llamado a los congresistas para actuar de forma coordinada y asegurar respaldo a proyectos como las vías nacionales y corredores estratégicos que siguen sin concluir.

Desde el Congreso, el senador Manuel Virgüez advirtió que el respaldo a la región dependerá de priorizar iniciativas con sustento financiero claro, en un escenario donde no todos los proyectos tienen viabilidad inmediata.

Señaló que propuestas como el tren del café, que actualmente no incluye al Quindío, deberán revisarse con criterio fiscal en el próximo gobierno nacional donde “se definan compromisos reales con las regiones”.

Avances parciales y rezagos persistentes

Por su parte, el presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Armenia y del Quindío, Rodrigo Estrada Reveiz, destacó que algunos proyectos contemplados en el plan de desarrollo han tenido avances, lo que evidencia capacidad de gestión en ciertos frentes. Sin embargo, advirtió que áreas como vivienda, infraestructura y reactivación económica continúan rezagadas, lo que obliga a mantener una agenda conjunta que permita gestionar recursos y evitar que las obras queden a medio camino.

El encuentro, que reunió a más de 60 líderes entre sector público, privado, academia y congresistas, permitió revisar el estado de iniciativas como el aeropuerto El Edén, las dobles calzadas y apuestas en sectores como salud, turismo y medio ambiente.

Aun así, el balance deja sobre la mesa una preocupación compartida: mientras desde lo local se insiste en la falta de respaldo nacional, desde el nivel central se advierte que varios proyectos siguen sin claridad sobre su financiación, lo que mantiene en vilo su ejecución.