Cinco días después de reabrir sus puertas tras el terremoto que golpeó a Pereira, Dosquebradas y otros municipios de la región cafetera, el sistema de transporte masivo Megabús comenzó a mostrar señales positivas de recuperación, pues desde la entidad confirmaron que entre 14.000 y 18.000 pasajeros diarios están utilizando nuevamente el servicio, una cifra que evidencia el papel que está desempeñando la movilidad pública en el retorno progresivo a la normalidad en esta parte de Risaralda.
Y precisamente el incremento en el número de usuarios es visto por las directivas del sistema como una señal de confianza de los ciudadanos y, al mismo tiempo, como un aporte directo a la recuperación económica y social de las dos principales ciudades del área metropolitana, pues para muchas personas, volver a utilizar Megabús significa recuperar sus desplazamientos hacia el trabajo y sus hogares en diferentes sectores urbanos de la capital risaraldense y su área metropolitana.
Juan Gabriel Londoño, director de Operaciones de Megabús, destacó que el sistema va incrementando progresivamente su operación y que el propósito es recuperar la movilidad de manera responsable. "Cada día estamos aumentando más usuarios", señaló el funcionario al entregar el balance de los primeros días de servicio después de la emergencia.
El comportamiento de la demanda ha sido especialmente significativo, de acuerdo con el reporte entregado por la entidad, en una de las jornadas pasaron de alrededor de 14.000 a 18.000 pasajeros, una recuperación que demuestra que los habitantes de Pereira y Dosquebradas están retomando poco a poco sus actividades cotidianas.
¿Cómo está funcionando actualmente el sistema?
Aunque Megabús ya está operando, el servicio todavía se encuentra bajo un esquema de contingencia diseñado teniendo en cuenta las condiciones de infraestructura y seguridad que dejó el terremoto en el área metropolitana de Pereira.
Actualmente, los buses articulados están trabajando aproximadamente al 25% de su capacidad operativa, con cerca de 11 vehículos prestando el servicio troncal. La operación conecta principalmente el intercambiador El Viajero, en Cuba, con la calle 21, en el sector del Parque Olaya Herrera, donde se realizan los correspondientes trasbordos en una especie de intercambiador alternativo e improvisado.
En el caso de los buses alimentadores, la operación alcanza aproximadamente el 50%, con cerca de 70 vehículos recorriendo diferentes barrios de Pereira y Dosquebradas para llevar a los usuarios hasta los puntos de conexión con los articulados.
La estrategia ha convertido algunos puntos de la ciudad en verdaderos intercambiadores de contingencia, espacios que están permitiendo mantener conectadas las rutas mientras avanza la recuperación de la infraestructura afectada en ambas localidades risaraldenses.
Desde Megabús explicaron que "estamos prestando el servicio de alimentación, tanto en la cuenca de Dosquebradas como en la cuenca de Cuba", para garantizar la conectividad vial de las personas que necesitan desplazarse entre ambas localidades.
El esquema busca mantener activo el transporte masivo, aunque con una capacidad inferior a la habitual, mientras se desarrollan las verificaciones necesarias y se recuperan las condiciones normales de operación.
Megacable avanza en las pruebas para regresar
La otra noticia que genera expectativa entre los usuarios del transporte público en Pereira es el posible pronto regreso del Megacable, sistema que permanece suspendido mientras se adelantan las evaluaciones técnicas correspondientes después de la emergencia sísmica.
Según el director de Operaciones de Megabús, actualmente se están realizando las pruebas necesarias "para comprobar que el sistema pueda volver a funcionar bajo condiciones de absoluta confiabilidad". El balance inicial, aseguró, ha sido positivo.
"Próximamente, se dará a conocer la fecha de reinicio del servicio en Megacable que esperamos sea muy pronto", indicó Londoño, aclarando que todavía no se ha establecido una fecha definitiva para la reapertura.
La prioridad, de acuerdo con la entidad, es garantizar que tanto los usuarios como los trabajadores puedan regresar al sistema de transporte por cable con todas las condiciones de seguridad requeridas.
El eventual regreso del Megacable tendría además un impacto importante en la movilidad de la capital risaraldense, especialmente para los habitantes de sectores como Villa Santana, que utilizan este sistema como alternativa para sus desplazamientos diarios.
Transporte público, pieza clave para retornar
La recuperación de Megabús ocurre en medio de una ciudad que todavía enfrenta los efectos devastadores del terremoto. Pereira y Dosquebradas han tenido que afrontar daños en viviendas, edificaciones, establecimientos comerciales y diferentes componentes de la infraestructura urbana, mientras las autoridades avanzan en las labores de evaluación y recuperación.
En ese contexto, recuperar la movilidad resulta fundamental para que trabajadores, comerciantes y familias en general puedan retomar sus actividades, pues un sistema de transporte funcionando, incluso bajo un esquema reducido, permite conectar barrios y sectores estratégicos y facilita que la actividad económica vuelva progresivamente a las calles.
Desde Megabús resaltaron precisamente ese objetivo, "la instrucción de nuestro alcalde era restablecer nuestro sistema, para contribuir a reactivar la economía y el entorno social, y lo estamos logrando", afirmó el director de Operaciones.
Por ahora, el sistema continúa aumentando gradualmente el número de pasajeros y ajustando su operación a las condiciones que dejó la emergencia. Mientras tanto, las pruebas técnicas del Megacable avanzan y crece la expectativa entre los usuarios por conocer la fecha en que volverá a funcionar.
La recuperación de la movilidad se convierte así en otro de los indicadores del regreso paulatino a la normalidad en Pereira y Dosquebradas, donde las calles vuelven a tener pasajeros, los buses vuelven a conectar a las comunidades y el Megacable se alista para volver a encender sus góndolas.
Preguntas de la reactivación de Megabús y Megacable
¿Cuántos pasajeros moviliza actualmente Megabús al día?
Entre 14.000 y 18.000 usuarios diarios, una cifra que viene aumentando progresivamente.
¿Qué porcentaje de los buses articulados está operando?
Cerca del 25 %, equivalente a aproximadamente 11 buses articulados.
¿Entre qué puntos funciona actualmente la ruta troncal?
Entre el intercambiador El Viajero, en Cuba, y la calle 21, en el Parque Olaya Herrera.
¿Cuándo volverá a funcionar el Megacable?
Todavía no hay una fecha definida, pero las pruebas técnicas avanzan y, según Megabús, han sido muy satisfactorias.