En Neiva se acabó la “guachafita” con las bicicletas eléctricas, monopatines y motos eléctricas que andan por andenes, se pasan señales o circulan como si no existieran normas de tránsito. A partir de junio, las autoridades de movilidad comenzarán a imponer comparendos económicos e incluso inmovilizaciones a quienes incumplan las reglas viales mientras usan este tipo de vehículos sostenibles que cada vez ganan más espacio en las calles de la ciudad.
La decisión llega luego de que la Secretaría de Movilidad advirtiera un aumento de maniobras peligrosas protagonizadas por conductores de vehículos eléctricos livianos, muchos de ellos transitando por zonas peatonales, en contravía o circulando sin ningún tipo de protección personal. Según el reporte oficial, durante lo corrido del año 2026 ya se han registrado al menos dos accidentes relacionados con este tipo de transporte alternativo en Neiva.
Aunque la cifra todavía no es alta, las autoridades aseguran que el crecimiento acelerado del uso de estos vehículos obliga a tomar medidas antes de que la situación se salga de control, y es que cada vez es más común ver bicicletas eléctricas y monopatines moviéndose entre carros, buses y peatones en distintos sectores de la ciudad.
La secretaria de Movilidad, Edna Johana Cruz, explicó que “los controles comenzarán a fortalecerse desde junio y estarán enfocados principalmente en quienes incumplan las normas básicas de tránsito o representen riesgos para otros actores viales”.
Las sanciones económicas podrían alcanzar valores equivalentes a seis salarios mínimos diarios legales vigentes, dependiendo de la infracción cometida. Además, en algunos casos las autoridades podrían proceder con la inmovilización de los vehículos.
“Entre las conductas que más preocupan a la Secretaría de Movilidad están el tránsito por andenes, el exceso de velocidad, el no respetar semáforos o señales y la circulación sin elementos mínimos de seguridad como casco o prendas reflectivas”, agregó la secretaria.
Pero mientras las autoridades anuncian controles, el mercado de bicicletas y vehículos eléctricos sigue creciendo con fuerza en Neiva. La razón es sencilla, y es que para muchos ciudadanos representan un ahorro importante frente al alto costo de la gasolina, el transporte público y otros gastos asociados a vehículos tradicionales.
¿Cómo van las ventas en Neiva?
Jonathan Aragonés, vendedor de este tipo de vehículos, aseguró que “las ventas han aumentado considerablemente durante los últimos meses debido a que muchas personas ven en estas alternativas una forma económica, práctica y amigable con el medio ambiente para movilizarse”.
Actualmente, los precios de bicicletas eléctricas en la ciudad oscilan entre los $1’900.000 y los $4’5 00.000, dependiendo de las especificaciones técnicas, la autonomía de batería, potencia y velocidad.
Algunos ciudadanos incluso han optado por dejar de usar motocicleta o transporte público para pasarse completamente a este tipo de movilidad sostenible, especialmente para recorridos cortos dentro de la ciudad.
Sin embargo, el crecimiento de estos vehículos también ha traído nuevos desafíos para las autoridades. Muchos usuarios desconocen las normas básicas de circulación o consideran erróneamente que, por tratarse de vehículos eléctricos, pueden movilizarse libremente por cualquier espacio, incluyendo andenes y ciclorrutas no autorizadas.
¿A nivel nacional también se regularán?
Ante este panorama, el Ministerio de Transporte también trabaja en una nueva reglamentación nacional que buscará endurecer las medidas de seguridad para estos vehículos livianos.
Entre las propuestas que se analizan están controles más estrictos de velocidad, exigencias relacionadas con sistemas de seguridad activa y el uso obligatorio de casco y chaleco reflectivo para quienes conduzcan bicicletas o motos eléctricas.
Las autoridades aseguran que el objetivo no es perseguir este tipo de movilidad, sino garantizar que su crecimiento ocurra de manera organizada y segura para todos los actores viales.
En ciudades como Neiva, donde cada vez es más frecuente ver estos vehículos circulando por diferentes sectores, el reto ahora será generar cultura ciudadana y hacer entender a los usuarios que las normas también aplican para ellos.
¿Cuáles normas deben cumplir?
Mientras tanto, desde la Secretaría de Movilidad reiteraron el llamado a conducir con responsabilidad y respetar los espacios peatonales para evitar accidentes y sanciones económicas que podrían afectar seriamente el bolsillo de quienes no cumplan las disposiciones establecidas en la Ley 2486 de 2025.
“No están permitidos para la circulación en vías nacionales, no pueden exceder los límites de velocidad ni transportar más personas de las autorizadas, tampoco podrán conducir en andenes y aceras. Por su parte tendrán que conducir a un lado de la vía, es decir no por la mitad”, indicó la secretaria.