Las familias que viven en la vereda Pipiral de Villavicencio realizaron un plantón con cierre de la vía al Llano en el kilómetro 71, donde hace un año exactamente murió en un accidente de tránsito la pareja de esposos Dora Esther Quevedo de 47 años y Arnulfo López de 54 quienes fueron envestidos por un tracto camión cuando caminaban por la orilla de la importante vía.
Los habitantes de esa vereda, jurisdicción de la capital del Meta y que está ubicada sobre la carretera Bogotá Villavicencio, denuncian que, pese a que ya pasaron 12 meses, ni la concesionaria COVIANDINA ni la Agencia Nacional de Infraestructura ANI les han cumplido con la instalación de reductores de velocidad que eviten más accidentes mortales.
"El plantón con cierre de la vía al Llano fue en conmemoración de la muerte en el accidente de tránsito del 7 de julio de 2025, de los esposos Dora Esther Quevedo y Arnulfo López quienes siempre serán recordados como víctimas por los habitantes de Pipiral", aseveró Lucero Chingaté Quevedo líder la comunidad.
¿Qué pide la comunidad de Pipiral en la vía al Llano?
Los manifestantes que realizaron el plantón y evitaron el paso vehicular por el kilómetro 71 en sentido Bogotá-Villavicencio este martes 7 de julio, protestan por los incumplimientos de la ANI y de COVIANDINA de unos compromisos hechos con la comunidad desde el año anterior de ejecutar obras de protección y construir reductores de velocidad, que eviten más muertes de personas en este sector de Pipiral.
"Nos han incumplido con todos los compromisos adquiridos previamente tanto por parte de la concesionaria como de la entidad nacional, donde saben de los varios accidentes mortales que han ocurrido en este tramo de la vía al Llano", dijo la vocera de la protesta.
Los integrantes de las 20 familias que viven en ese tramo de la vía al Llano exigen que les cumplan con las obras que se deben ejecutar para evitar más muertes anunciadas en ese tramo.
Muertos en el kilómetro 71 de la vía al Llano
En medio de la protesta y el plantón que cerró la vía al Llano en el kilómetro 71, los habitantes confirmaron que 6 personas han perdido la vida en esa carretera en los últimos meses, en accidentes de tránsito.
Aseguran que pese a que esas 6 personas no han muerto en el mismo sitio (Pipiral) sí han sido víctimas del mismo motivo: la rapidez con la que pasan los vehículos por ese tramo, donde fue el siniestro que dejó a dos esposos muertos el año anterior.
Los habitantes alertaron a los responsables de las obras que no se han ejecutado, dado que en ese mismo lugar, está la escuela de Pipiral, donde están en riesgo los niños todos los días.
¿Qué dice COVIANDINA y la ANI ante los reclamos?
En medio de los cierres de la vía en el kilómetro 71 y de los reclamos de los habitantes del sector de Pipiral, la concesionaria COVIANDINA asegura: que la construcción o instalación de los resaltos o "policías acostados" que pide la comunidad en ese tramo de la carretera, no lo puede decidir el concesionario, sino directamente el Ministerio de Transporte.
"La respuesta que nos dan es que no hay presupuesto y se tiran la pelota entre el uno y el otro y ninguno cumple", aseveró Lucero Chingaté Quevedo líder la comunidad.