La infraestructura vial en Norte de Santander continúa mostrando avances con la entrega de nuevos tramos y el anuncio de inversiones que buscan mejorar la conectividad en zonas estratégicas del departamento. Las recientes acciones, lideradas por la Gobernación en articulación con el Gobierno Nacional y el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), evidencian un balance positivo en materia de obras, tanto en el Catatumbo como en el corredor de los Pueblos de Occidente, dos ejes fundamentales para la movilidad y el desarrollo regional.
Vía Astilleros - Tibú
En el caso del Catatumbo, las autoridades confirmaron la pronta entrega de 10 kilómetros en el corredor Astilleros - Tibú, una vía clave para facilitar el transporte de personas y productos en esta subregión.
Según el gobernador William Villamizar, esta intervención permitirá avanzar con mayor agilidad en soluciones de movilidad y mejorar las condiciones de vida de las comunidades.
A este proyecto se suman otros 13 kilómetros ya contratados que entrarán en proceso de reactivación, garantizando la continuidad de las obras.
El mandatario también destacó que actualmente se adelantan inversiones cercanas al billón de pesos en infraestructura vial, financiadas a través de regalías, obras por impuestos, créditos y vigencias futuras.
Estas acciones buscan dinamizar la economía local y fortalecer sectores productivos, en medio de una estrategia integral que incluye iniciativas sociales como la futura Universidad del Catatumbo.
Pueblos de Occidente
Por otra parte, en la vía de los Pueblos de Occidente se realizó la entrega de tres tramos estratégicos en los municipios de Salazar de las Palmas y Santiago.
Las obras comprenden el tramo Cornejo - Santiago, que se encuentra en fase final; la entrada a Santiago, completamente terminada; y la salida de Salazar hacia Arboledas, también finalizada, mejorando significativamente la movilidad en este corredor.
Estas intervenciones benefician directamente a municipios como Cucutilla, Arboledas, Salazar, Santiago, Gramalote, Villa Caro y Lourdes, impactando actividades económicas como el café, las hortalizas y el turismo rural.
Además, se anunció una nueva inversión cercana a los 5.000 millones de pesos para pavimentar 800 metros adicionales cerca del puente Yáñez, así como trabajos de mantenimiento entre La Laguna y La Curva.
El objetivo, según las autoridades, es cerrar los tramos pendientes y lograr la pavimentación total de esta vía, consolidando un corredor que durante años ha sido clave para la integración del occidente del departamento.